Ägypten Gilf Kebir, Jebel Uwainat und durch das Große Sandmeer zur Oase Siwa Expedition
Eine Expeditionsreise auf den Spuren des legendären Grafen Almassy (Autor von "Schwimmer in der Wüste") durch den Südwesten Ägyptens zum Hochplateau des Gilf el Kebir und zu den mit Akazien gezierten Tälern des Jebel Uwainat bis hin zur entferntesten Oase Siwa. Speziell der kaum besuchte Teil der Libyschen Wüste bietet großartige Landschaften und zahlreiche Felszeichnungen.
Anders als bei Touren anderer Anbieter endet das Abenteuer nicht im Süden sondern setzt sich weiter auf der Durchquerung des Großen Sandmeeres gen Norden fort, bis Sie die alte Karawanstadt Siwa erreichen.
Es handelt sich um eine echte Expeditionsreise - der angegebene Routenverlauf soll daher als Gerüst dienen, die einzelnen Tagesetappen können sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten verschieben.
Es handelt sich um eine echte Expeditionsreise - der angegebene Routenverlauf soll daher als Gerüst dienen, die einzelnen Tagesetappen können sich aufgrund örtlicher Gegebenheiten verschieben
Reisenummer 15079
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Ägypten
Gilf Kebir, Jebel Uwainat und durch das Große Sandmeer
zur Oase Siwa
Neu konzipierter und optimierter Tourenverlauf!
16 Tage Expeditionsreise
Expedition im kaum besuchten Teil der Libyschen Wüste
Gilf Kebir und Jebel Uwainat
Querung des Großen Sandmeeres von
Süden nach Norden
Einmalige Felszeichnungen und großartige
Wüstenlandschaften
Besuch und Übernachtung in der Weißen
Wüste
Die alte Karawanenstadt Siwa
Tourenabschluss
entlang der Mittelmeerküste nach Cairo
Vollverpflegung während
der gesamten Tour - d.h. sehr geringe Nebenkosten
Eine Expeditionsreise
auf den Spuren des legendären Grafen Almassy (Autor von "Schwimmer in
der Wüste") durch den Südwesten Ägyptens zum Hochplateau
des Gilf el Kebir und zu den mit Akazien gezierten Tälern des Jebel
Uwainat bis hin zur entferntesten Oase Siwa. Speziell der kaum besuchte Teil
der Libyschen Wüste bietet großartige Landschaften und zahlreiche
Felszeichnungen.
Anders als bei Touren anderer Anbieter endet das Abenteuer
nicht im Süden sondern setzt sich weiter auf der Durchquerung des Großen
Sandmeeres gen Norden fort, bis Sie die alte Karawanstadt Siwa erreichen.
Es
handelt sich um eine echte Expeditionsreise - der angegebene Routenverlauf soll
daher als Gerüst dienen, die einzelnen Tagesetappen können sich aufgrund
örtlicher Gegebenheiten verschieben.
Reisverlauf der Expedition
1. Tag Ankunft
Flug mit der Egypt Air (oder anderer Airline) ab Deutschland
/ Europa. Ankunft in Kairo gegen 20 Uhr. Abholung, dabei Hilfe bei den Formalitäten
am Flughafen. Transfer zum Hotel. Übernachtung in Cairo.
2. Tag
Cairo - Fayum - Wadi Rayan - Wadi Heitan
Jeepfahrt zur Oase Fayum, die
schon zu pharaonischen Zeiten kultiviert und besiedelt wurde. Weiterfahrt zum Wadi
Rayan, wo ein Nebenarm des Nils in den Karunsee mündet, und zum Nationalpark
von Wadi Heitan, wo sich fossilierte Knochen aus dem Erdaltertum noch in situ befinden.
Zeltübernachtung.3.
Tag Wadi Heitan - Bahariya - Weiße Wüste
Nach der Ankunft in
Bahariya Fahrt durch die schönen Obstgärten der Oase und Bummel durch
den Ort Bawiti. Anschließend Weiterfahrt in die Weiße Wüste. Übernachtung.
4.
Tag Weiße Wüste - Farafra - Dakhla
Morgens 2-stündiger
Rundgang durch die Weiße Wüste beim Wadi Mushroom und seinen berühmten
pilzförmigen Felsgebilden, mit genug Gelegenheit zu verweilen und zu fotografieren.
Fahrt nach Farafra und Besuch des kleinen örtlichen Museums. Weiter zur Oase
Dakhla die zu den schönsten der westlichen Wüste gehört. Besuch der
alten Stadt El Qasr mit ihren palmwedelgedeckten Gassen. Übernachtung in Dakhla.
5.
Tag Dakhla - Shagar Loof - Mud Lions - Gilf el KebirNach
dem Frühstück beginnt das Abenteuer die Jeeps verlassen Dakhla
in Richtung auf den Gilf el Kebir. Sie passieren die bekannte Felsformation von
Shagar Loof, wo zu Ehren des Entdeckers Samir Lama ein Monument errichtet wurde.
Danach geht es weiter bis nach Abu Ballas, einem seit der Antike bestehenden Krugdepot
eines von vielen auf der Karawanenroute von Dakhla nach Kufra. Leider werden
immer mehr der Krüge entwendet oder zerschlagen. Nach einer weiteren Fahrtstunde
wird das Zeltlager aufgeschlagen. Es liegt gleich in der Nähe der Mud Lions,
von Wind geformten löwenförmigen Formationen aus verhärtetem und
geschliffenem Sand.
6. Tag Eight Bells - Kamal el Din Denkmal - Jebel
Uwainat
Vormittags geht es zunächst zum ehemaligen britischen Flugplatz
von Eight Bells. In den Boden
eingelassene Benzinkanister markieren den Landeplatz. Die Fahrt geht weiter an der
Ostseite des Gilf el Kebir nach Süden bis zum Denkmal für den Prinzen
Kamal el Din. Er war einer der ersten Entdecker von diesem Gebiet.
Fahrt durch
das von Vulkanismus geprägte Gebiet, die Clayton-Krater, und den durch Gaseruptionen
entstandenen Trichtern. Hier verlassen Sie nun den Gilf el Kebir in Richtung Süden.
Unweit des Karkur Talh, der Akazienschlucht , fahren Sie ins Gebiet von
Jebel Uweinat. Dann geht es durch die Wadis ins Innere des Uwainat-Massivs. Der
Jebel Uwainat ist eine der ältesten Felsbildungen Afrikas und liegt im Grenzgebiet
von Ägypten, Libyen und dem Sudan. Die nächstgelegene Wasserstelle in
Ägypten ist 300 km enfernt! Zeltübernachtung kurz vor Karkur Talh.
7.Tag
Karkur Talh
Im Laufe des Vormittags erreichen Sie das Karkur Talh. Sie
unternehmen Erkundungen im Uwainat-Massiv und seinen Felsbilder. In den 30er Jahren
des 20. Jahrhunderts nahm Winkler die Felszeichnungen in diesem Gebiet auf. Es handelt
sich um die ersten frühgeschichtlichen Felszeichnungen, die man in diesem Teil
der Sahara gefunden hat. Die Höhe des Jebel Uwainat ist ausreichend, um in
diesem extrem trockenen Gebiet ein wenig Niederschlag von den Sommerregen südlich
der Sahelzone einzufangen, die gelegentlich bis hierher reichen. Diese Niederschläge
sind sehr unregelmäßig, der letzte fand im September 1998 statt, und
man nimmt an, daß 10-15 Jahre ohne Regen vergehen können. Allerdings
ist sogar diese geringe Niederschlagsmenge ausreichend für eine anspruchslose
Vegetation und Fauna in den größeren Tälern. Karkur Talh (das Akaziental )
bietet ein völlig anderes Bild hier gibt es Bäume, Schatten und
savannenähnliche Landschaft. Wildspuren zeigen, daß es hier größere
Bestände an Wildtieren gibt. Übernachtung.8.Tag
Karkur Talh - Wadi Sura - Foggini-Höhle
Die Fahrt geht nach Norden,
vorbei an den Hügeln "Peter und Paul" alte Vulkankegel, die
ein Paradies für Geologen sind, zum Wadi Sura im Westen des Gilf el Kebir.
Wir nähern uns unserem Ziel der Höhle im Wadi Sura, deren jungsteinzeitliche
Felsmalereien Vieh, Wildtiere und Menschen darstellen. Hier finden sich die berühmten
Darstellungen schwimmender Menschen, zuerst entdeckt von Almassy. Anschließend
Fahrt zur Foggini-Höhle, die erst 2003 entdeckt wurde und noch schönere
Felszeichungen aufweist als das Wadi Sura. Zeltübernachtung.
9.
Tag Aqaba - Wadi Homra
Abfahrt vom Wadi Sura und Auffahrt auf den Aqaba-Pass.
Fahrt durch das Wadi Homra nach Norden. Dieses Tal ist zu Recht benannt Sand
und Felsen sind von einer in Ägypten einzigartigen roten Färbung. Auch
hier gibt es Felszeichnungen. Zeltlager im Wadi Homra.
10.-12. Tag
Silicia Fields und das Große Sandmeer
Weiterfahrt nach Norden; zunächst
geht es durch die Silicia-Glas-Felder, die durch einen Meteoriteneinschlag entstanden
sind. Das Wüstenglas besteht aus geschmolzenem Sand und wurde schon in der
Antike zu Schmuck verarbeitet, z.B. auf einem Pektoral des Tutanchamun.
Anders
als bei Touren anderer Anbieter geht es weiter quer durch das Große Sandmeer!
Eine einsame doch unglaublich reizvolle Strecke. Einzelne Dünen, von 30 bis
40 Meter Höhe und mehr, verbinden sich nach und nach zu einem unendlichen und
fantastischen Dünenmeer.
Übernachtungen im Zelt in der großartigen Dünenlandschaft.
13.
Tag Oase Siwa
Die letzte Fahrtstrecke durch das größte Erg der
Sahara und Einfahrt in die Oase Siwa, die äußerste und abgelegenste der
Westwüste. Vor der Ankunft in der Oase Badestopp bei der heißen Quelle
von Bir Wahid (Badesachen nicht vergessen!). Hotelübernachtung in Siwa.
14.
Tag Siwa - Matruh
Nach dem Frühstück erkunden wir Siwa: nach
einem Halt beim Bad der Kleopatra geht es zur Akropolis von Shali, der
alten Stadt inmitten des modernen Siwa, sowie zum Amunstempel, dem Tempel des Amasis
und nach Aghurmi, und nach Gebel Mawta. Anschließend Fahrt nach Marsa Matruh
an der Mittelmeerküste. Hotelübernachtung in Matruh.
15.
Tag Matruh - Alamein - Alexandria - Kairo
Zeitige Abfahrt auf der Küstenstraße
am Mittelmeer entlang über el Alamein nach Alexandria. Kleine Stadtrundfahrt
und weiter nach Kairo, Hotelübernachtung.
16. Tag Abreise
Nach
dem Frühstück Transfer zum Flughafen Cairo. Rückflug gg. 10 Uhr mit
der Egypt Air.
Programmänderungen vorbehalten.
Leistungen
- Transfer ab/an Flughafen in Kairo bei An-& Abreise mit Egypt Air (ansonsten ca. 15,- pro Strecke/Zahlung Vorort)
- Besichtigungen gemäß Programm in den Städten mit modernen klimatisierten Bus
- Vom 2. bis 12. Tag Fahrt in modernen Toyota Landcruiser (max. 3 Teilnehmer pro Geländewagen) mit Gepäcktransport
- GPS-Navigation und Satellitentelefon
- Sämtliche Genehmigungen für die Route
- 2 Übernachtungen Kairo im 5-Sterne-Hotel*
- 1 Übernachtung Dakhla in einfacher Lodge
- 1 Übernachtung Siwa im 3-Sterne(plus)-Hotel*
- 1 Übernachtung Marsa Matruh im Strandhotel
- Die übrigen Nächte im Zelt
- Vollpension während der gesamten Reise (vom 2.-15.Tag Expeditionsküche); an den Tagen im Hotel erhalten Sie Frühstück bzw. Abendessen im Hotel und das Mittag als Picknick
- Trinkwasser aus Kanistern (behandelt mit Micropur / Trinkflaschen mitbringen!)
- Stellung der Campingausrüstung (Zelte, Schaumstoffmatten 3-5cm, Stühle und Tische)
- Eintritte gemäß Programm
- Sehr erfahrene deutsch sprechende Expeditionsreiseleitung
* Die Hotelkategorisierung basiert auf der Einstufung durch das Ministerium für Toursimus in Ägypten !
Anmeldeschluss: 6 Wochen vor Reisebeginn.
Bei Anmeldung gut gescannte
Passkopie beilegen/zumailen. (eine Fotokopie ist nicht ausreichend)
Nicht enthaltene Leistungen
- Flug / Anreise
- Wir empfehlen den Flug mit Lufthansa ab vielen Flughäfen in Deutschland oder mit Egypt Air ab Frankfurt und München - gern unterbreiten wir Ihnen das günstigeste Angebot.
-
Rail & Fly ab allen dt. Bahnhöfen (z.B. bei Egypt Air 86, )

-
Visum (bei Einreise ca. 20, )

- Trinkgelder für Fahrer und Führer (ca. 60, ), Persönliches.
Einzelzimmer-Zuschlag 120,-
Anforderungen und Sicherheitshinweis![]()
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Es handelt sich bei dieser Tour um eine echte Expedition!
- Sie sind
einige Tage abseits jeglicher Versorgungsmöglichkeit nur mit den Geländefahrzeugen
unterwegs.
- Ausreichend Wasser wird mitgeführt dient primär aber
zum Trinken und Kochen zum Waschen ist es zu kostbar!
- Das Gepäck
ist auf 17 kg beschränkt!
- Im September kann es noch recht heiß
sein! - Hitzeverträglichkeit!
- Komfortverzicht, einfache hygienische
Bedingungen in der Wüste, Toleranz, Teamgeist.
- Eigenen Schlafsack bitte
mitbringen.![]()
Sicherheitshinweise:
Wir freuen uns, dass das Gebiet durch feste
Grenzschutzpunkte seit Ende 2008 gesichert ist und den Reisenden durch den ständigen
Kontakt mit diesen Posten ein bestmöglicher Schutz gegeben wird.
Der
Reiseleiter jeder Gruppe bekommt die Koordinaten und Satellitennummer beider Posten.
Außerdem muss jede Gruppe bei Reisen in dieses Gebiet ein Satellitentelefon
mitführen. Die Nummer muss bereits beim Antrag der Genehmigungen angeben werden.
Der Reiseleiter meldet sich jeden Abend bei der Zentrale des Grenzschutzes und gibt
seine Koordinaten an.
Dennoch werden wir weiter die Entwicklung der
Sicherheitslage in Ägypten und in der gesamten Sahara-Region wie bisher sehr
aufmerksam verfolgen.
Teilnehmerzahl
Min. 6 Max. 12
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| Expedition: Ägypten - Gilf Kebir, Jebel Uwainat und durch das Große Sandmeer zur Oase Siwa | |||||
25.09.2010 - 10.10.2010Samstag, 25. September 2010 - Sonntag, 10. Oktober 2010 | 1600 EUR | ||||
25.09.2010 - 10.10.2010Samstag, 25. September 2010 - Sonntag, 10. Oktober 2010 | 1600 EUR | ||||
23.10.2010 - 07.11.2010Samstag, 23. Oktober 2010 - Sonntag, 7. November 2010 | 1990 EUR | ||||
06.11.2010 - 21.12.2010Samstag, 6. November 2010 - Dienstag, 21. Dezember 2010 | 1990 EUR | ||||
18.12.2010 - 02.01.2011Samstag, 18. Dezember 2010 - Sonntag, 2. Januar 2011 | 1990 EUR | ||||

